O uso de patinetes elétricos de aluguel está se popularizando em toda a região da Lapa. Quem circula à pé pelas principais vias da Lapa, Leopoldina, Vila Romana, Perdizes e Pompeia, no entanto, reclama que a nova moda, apesar de prática, econômica e ecológica para quem dirige, atrapalha o trânsito de pedestres.
“Por aqui, não há pontos de estacionamento desses patinetes, então muitos usuários acabam deixando os veículos jogados de qualquer jeito no meio das calçadas”, diz a moradora Flávia Mello, que costuma circular com carrinho de bebê e cachorro na coleira por ruas como a Schilling e Avenida Imperatriz Leopoldina.
De acordo com a empresa Jet Brasil, uma das que administra patinetes elétricos na região, os veículos devem ser devolvidos nas estações de compartilhamento disponibilizadas pela empresa pela cidade. Para saber o local de parada mais próximo, é preciso entrar no aplicativo da empresa e verificar no mapa o local mais próximo de onde se quer deixar o patinete. A equipe de suporte da Jet informa, no site Reclame Aqui, que quando um munícipe reclama de estacionamento irregular dos veículos, a empresa envia uma equipe para retirá-lo.
A fiscalização dos patinetes elétricos em São Paulo é realizada de forma conjunta pela Prefeitura, por meio de agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e das Subprefeituras, com o apoio da Guarda Civil Metropolitana e da Polícia Militar. As regras de trânsito e circulação exigem que o equipamento transite apenas em ciclovias, ciclofaixas ou vias com limite de velocidade de até 40 km/h, sendo proibido o tráfego em calçadas. Em caso de infração, as multas são aplicadas às operadoras e podem variar de R$ 1.000,00 a R$ 5.000,00.
